Besser Rollen statt Schmieren
Umweltfreundliche Innovationen für Eisenbahnweichen
Ein sogenannter Zungenroller der österreichischen Wieland-Marke Austroroll® revolutioniert das Stellen von Eisenbahnweichen: Statt auf stark reibenden Metallflächen wird der bewegliche Schienenteil auf leichtgängigen Rollen bewegt – und dies wartungsfrei und völlig ohne umweltschädliches Schmieröl.
Eisenbahnweichen funktionierten jahrzehntelang nach dem gleichen Prinzip: Die Weichenzunge, also das bewegliche Schienenstück der Weiche, glitt auf sogenannten Gleitstühlen hin und her. Das erforderte einen relativ hohen Kraftaufwand für die elektrischen Stellmotoren – und eine ganze Menge Schmiermittel, pro Weiche und Jahr etwa 20 Liter. Ein Wartungs- und Kostenaufwand, der zudem auch unter Umweltgesichtspunkten nicht unbedenklich ist.
Es ist kein Ingenieur, sondern ein Triebwagenfahrer der Österreichischen Bundesbahn, der Ende der 1980er-Jahre die Idee für ein besseres Verfahren hat: Wie wäre es, wenn die Weichenzunge über leichtgängige Rollen in Position gebracht wird? Als Mann der Tat entwickelt er in der heimischen Garage erste Prototypen, erhält ein Patent auf seine Erfindung und von seinem Arbeitgeber die Erlaubnis, dieses selbst industriell zu verwerten. Eher zufällig kommt es nun zu einer Zusammenarbeit mit Wieland Austria, aus der rasch die Marke Austroroll® entsteht – und eine beispiellose Erfolgsgeschichte, die Maßstäbe setzt.
Beginnend 1992 mit Österreich, stattet Austroroll® ab 1995 die Deutsche Bahn und heute Eisenbahngesellschaften auf der ganzen Welt mit Rolleneinheiten aus. Mehr als 220.000 Stück sind mittlerweile verbaut, unter anderem bei der 2018 eröffneten ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecke Berlin – München. Dank der hohen Qualitätsstandards bei der Entwicklung, Materialauswahl und Kundenbetreuung sind viele der Einheiten seit mehr als zwei Jahrzehnten im Einsatz. Und wegen des Wegfalls der Schmierung schonen sie Boden und Grundwasser und leisten damit einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz.
Diesem Ziel dient auch eine Innovation von 2010: die patentierte Herzstückrolle „Austroroll® HSR“ – ein Zungenroller für Eisenbahnweichen mit beweglichen Herzstückspitzen, die bislang ebenfalls regelmäßig geschmiert werden mussten. Das Herzstück ist die Stelle, an der sich Stammgleis und abzweigendes Gleis treffen. Dass der Schienenstrang dort unterbrochen ist, ist im Zug deutlich spürbar und bedingt Geschwindigkeitsbegrenzungen. Bei kleinen Weichenwinkeln für hohe Geschwindigkeiten können nun die entsprechend langen, beweglichen Herzstückspitzen dank „Austroroll® HSR“ ohne die unkomfortable Unterbrechung des Schienenstranges gegen die Flügelschienen gedrückt werden. Und dies wartungsfrei, störungsresistent und umweltschonend – ganz ohne Schmieröl.
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Rollvorrichtungen für Eisenbahnweichen
Robust, wartungsfrei, störungsresistent und umweltfreundlich: Die revolutionäre Rolleneinheit von Austroroll® ist in der Bildmitte gut zu erkennen.
Spürbarer Komfort: Dank der Innovation „Austroroll® HSR“ können die abzweigenden „Herzstückspitzen“ so fest angedrückt werden, dass an der Weiche kaum mehr unkomfortable Stöße entstehen.
